Лестница троллей: пугающие мифы и восхитительная реальность. Лестница Троллей в Норвегии: очарование суровых и неприступных пейзажей
Верите ли вы в троллей, этих безобразных существ из скандинавской мифологии? В поисках подтверждения реальности их существования отправимся в заснеженные горы Норвегии. А точнее, на протянувшуюся среди них Лестницу троллей.
Небольшое углубление в норвежскую мифологию позволит лучше раскрыть образ этих загадочных существ и сделать вывод о том, стоит ли вообще игра свеч или же лучше избегать любой возможной встречи с ними. Тролли – важные персоны не только в Норвегии, но и во всей скандинавской мифологии вообще. Упоминание о них отмечено в Швеции и Исландии, но в последнем случае их принято называть третлями.
Так спокойно, и мы пришли на следующий день в Стокгольм. Во второй день дня мы встретили солнечный свет и прекрасный вид на архипелаг Стокгольма. Архипелаг Стокгольма является крупнейшим в Швеции и одним из крупнейших архипелага в Балтийском море. Скалистые острова, белые красные дома - необычные образы Литвы, которые привлекают сюда туристов. На большинстве островов есть лаунджи, а в воде есть замки. Просто идиллическое место отдыха.
Веселитесь на островах около 10 часов. Мы добрались до порта Стокгольм. Водители, проверяющие паром, проверяются спиртовыми факелами. Интересно, как проходят французские водители, которые утром все еще выглядели очень «свежими»? Мы пошли в кемпер и на трассу. Когда термометры были отображены, они показали 25 градусов тепла. Вечером в нашей области недалеко от Норвегии, Норвегии, не было приключений. Мы остались на обочине на ночь. Мы оставили то, что стоим с одной майкой в резерве. Мы пошли в первый шведский магазин одежды.
В вопросе о происхождении троллей мы неизбежно наталкиваемся на суровые исторические факты: после того, как сохранявший девственность территории ледник начал свое движение на восток, освобождая место для первых поселений людей, высокие горы, тяжелые условия и зловеще пенящееся море сыграли с человеческим воображением злую шутку, и люди придумали себе вечно досаждающих иллюзорных врагов – троллей.
К сожалению, ассортимент в нем был легко разочарован, потому что мы не нашли ничего, что могли бы надеть. Стоит знать, что мы не забыли куртки, теплую одежду и обувь для пеших прогулок. Приятно, что погода была жаркая, поэтому все футболки были сухими всю ночь напролет. Нет зла, которое не идет к добру. Эта ситуация позволила понять, насколько человеку в целом мало нужно, и сколько мы полагаемся на ненужные вещи.
Итак, после сильного шока, мы все еще продвигаемся вперед. Первым туристическим направлением в Норвегии является Тронхейм. В древние времена это называлось Нидар. История Тронхейма считается центральной столицей Норвегии, и как только она стала первой столицей королевства.
Фото: bubblegothinspired.blogspot.com
Придумали? Иллюзорных? Вы правильно подметили: отраженная выше точка зрения есть ни что иное, как взгляд умудренного прогрессом рационалиста, далекого от веры в сверхъестественные силы в целом и живущих среди гор безобразных великанов в частности. Однако присутствует и другая позиция, намного более романтичная и привлекательная. Согласно ей, тролли были единственными живыми существами среди покрытых многолетними льдами гор. Появление на их территории людей вызвало определенное движение в рядах троллей, и они стали активно вторгаться в частную жизнь первых человеческих поселений.
Долгое время искали парковочное место и, наконец, нашли, мы все благословили нас в Трондхеймском соборе. Этот храм является самым большим средневековым средневековым зданием - 102 метра в длину и 50 метров в ширину. Между прочим, избираются короли в Норвегии.
Корабль лично принадлежит Его Величеству и управляется норвежским флотом. Сам город не казался чем-то особенным. Кстати, меня очень удивили полные уличные женщины с чадрами и множеством черных людей. Здесь, пожалуй, один из стереотипов, которые сложились у меня в голове, играли, что в Норвегии около 90%. Население состоит из норвежцев. Мы проехали несколько минут в городе. Возможно, мы бы прогуливались в течение более длительного времени, но помнили, что мы не платили за состояние парковки, поэтому мы нашли место для сваливания.
Фото: use-it.unginfo.oslo.no
Это и есть типичный норвежский тролль: отдаленно напоминающая пень голова с растущей на ней травой, усеянный отвратительным бородавками большой мясистый нос, хитрые и прищуренные глаза – всем своим видом, тролль выражает если и не саму опасность, то как минимум скорое ее приближение.
Затем мы очень быстро встали на нашу машину. Итак, мы быстро вошли в кемпер и двинулись дальше. Поле горячее, поэтому муж беспокоился о купании в течение некоторого времени. Мы только что пересекли побережье деревни на одной улице и купались. Мерцание в Атлантику. Чем ниже юг, тем короче день. Конечно, мы должны учитывать тот факт, что в Норвегии мы получили девять дней, когда дни и, естественно, сократились в конце августа. Таким образом, мы достигли Атлантического пути без движения, но мы оставили его на завтра.
Мы были приятно удивлены, чтобы остаться на ночь в самом начале Атлантического пути. Вечер был бесконечно спокойным, теплым, и красота окрестностей очень уютная. Теперь мы построили первую троллей для троллей. Мы провели вечер на свежем воздухе, потягивая вино и наслаждаясь миром. В тот вечер, опять же, одному из них пришлось отказаться - чтобы норвежцы были холодны и не хотели общаться. Рядом с нами отдохнули пара пожилых норвежцев. Мы проснулись на четвертый день очень рано. Мы действительно не проснулись, но мы были воскрешены.
Тролли всегда волновали умы творчески мыслящих людей. Выдающийся норвежский писатель и драматург Генрих Ибсен сделал тролля частью галереи персонажей в одном из самых известных своих произведений – «Пер Гюнт». В образе милых и дорогих сердцу каждого ребенка мумий-троллей легко читаются внешние черты типичных норвежских троллей, но у Туве Янссон они значительно уменьшились в размерах и окончательно встали на сторону добра.
Ребятам даже не нужно было вставать. Интересно, в каком фильме играл: Реклама или какие ведущие провода? Итак, все поднятые духи, мы переехали на Атлантическую дорогу. Возможно, «виноватая» и благодарная погода, а может быть и от настроения или эмоции, которая ее окружает, зависит от того, какое впечатление оставляет то или иное место. Один из них - пешеходная дорожка наблюдения. Даже прогуливаясь по этому живописному участку, длина Атлантического пути составляет всего 8 км. С утреннего солнца снова светит солнце, небо прозрачно без облаков.
Так наслаждаясь воздухом и изображениями, мы поспешно двинулись к Олесунду. Он подошел к туннелю под водой. Мы нашли место для стоянки в Олесунн очень быстро. До сих пор это был рабочий, который задал вопрос о том, сколько и сколько мелких монет нужно было заплатить и обменять, и тотчас спросил, действительно ли эта машина будет платить нам. Очень хорошо, что он представился, потому что он впервые заплатил за парковку. После окончания школы и в этот раз мы успокоились в городе. Мы начали экскурсию из Информационного центра, где мы получили карту и информацию о местах купания.
Волнуют умы людей искусства эти необычные существа и поныне. Так, современный финский писатель Олаф Куртен сделал троллей частью своей фантастической вселенной, отводя им чрезвычайно важное место еще в эпоху первобытных людей. Многие голливудские и не только кинематографисты, уставшие от потока однообразных злодеев в растиражированных ужастиках, пытаются напугать зрителя новыми зловещими образами, и тролли как нельзя лучше годятся на эту роль. Фильм норвежского режиссера Андре Овредала «Охотники на троллей (Trolljegeren)» в доступной каждому занимательной форме рассказывает о вполне возможном существовании великанов на самом севере Норвегии, где нога человека если и касается земли, то принадлежит, очевидно, какому-нибудь неисправимому энтузиасту-исследователю.
Олесунн был выбран самым красивым норвежским городом в различных источниках из разных источников. Стиль в стиле ар-нуво зданий Алесунда восхищает орнаментальными узорами, многочисленными башнями пиков и башен в небе. Кстати, во время пожара умер только один человек - женщина, которая жила возле костра.
Город действительно очень удобен и очарователен. Вид с горы фантастический. Для меня это самая впечатляющая панорама города. Мы долго смотрели наши глаза и спустились вниз. Это правда, что те, кто не хочет взбираться на бедра или не хотят подниматься на гору по другим причинам, могут попасть на свой или общественный транспорт.
Если все вышеперечисленное вас не отпугнуло, и вы все еще полны желания ступить на Лестницу троллей, то вот вам точные пространственно-временные координаты: теплое время года, а именно – с мая по октябрь; губерния Мёре-ог-Ромсдал региона Вестланн; внушительный участок национальной дороги RV63 (более 106 километров, 11 действительно опасных поворотов). Именно в это время скромное местечко на юго-западе Норвегии пробуждается от зимней спячки и любезно открывает свои условные двери перед каждым туристом, решившим удовлетворить свое любопытство по поводу присутствия/отсутствия тут настоящих троллей.
Решив по городу, мы решили искать достопримечательности в информационном центре. Мы нашли, но только два путешественника посмели плавать. Ситуация такова: море не заходит слишком далеко, потому что на берегу все вокруг скалы, поэтому каждый танцует от озера к воде и выходит со ступенек. В 10 метрах от берега в воде плавает плот, на котором плывут дети, которые бросились к нему. Дети от самых маленьких до самых больших без каких-либо защитных мер.
После прекрасного города, снова приятное место для отдыха. Поэтому наши общежития всегда пользовались эксклюзивными взглядами. Дни недели и дни месяца уже немного забыты. Требуется несколько секунд, чтобы успеть. Итак, пятый день - это курс Тролля, Путь Орла, фьорд Гейрангер и ледниковый язык.
Фото: thebkspecial.blogspot.com
Все, как известно, с чего-то да начинается – и проложенная между городами Ондалснес и Валлдал дорога являет собой пример сложнейшего технического решения, воплощенного в жизнь для осуществления оптимальной торговой коммуникации и реализации всего туристического потенциала уникального в плане рельефа региона. Идея пришла в голову чиновникам еще более ста лет назад, но конкретно за строительство взялись лишь в 1928 году, после того, как был решен вопрос с выделением немалых средств и приведена в порядок документация по объекту. Формально дорога проходила через крутой перевал с внушительным плато, что серьезно усложняло работу строителям, а тяжелые погодные условия, в которых им приходилось возводить объект, вкупе с постоянным риском для жизни из-за угрозы камнепада отпугивали даже видавших виды мастеров. Тем не менее, Лестница троллей была построена за восемь с небольшим лет – в 1936 году состоялось торжественное открытие дороги.
Утром мы узнали, где взять вашего туриста. Для справки: действительно можно найти, где можно использовать воду или канализацию бесплатно с кемпера. Знаки повсюду, просто нужно знать, есть ли бесплатный сервис. Питьевая вода мы ездили везде бесплатно. Человек все еще лгал в Литве, что поездка Тележки и Орла была бы эксцентричной. Он отлично справлялся с работой. Экстрим не был плохим и чувствовал.
Он окружен горами, чьи имена очень величественны: Конген, Дроннинген и Биспен. Мы достигли этого достаточно быстро и легко. Было очень повезло, что нет необходимости проскальзывать с любым транспортным средством, и кемпер хорошо справился со своей задачей. Водопад, который пересекает самый путь Тролля, оставил меня самым впечатленным. Оказывается, его поездка также записывается на этой дороге. Еще через несколько минут он был закрыт на полчаса, чтобы эти красавицы могли «промокнуть».
Название объект получил от самого короля Норвегии Хокона VII, подписавшего акт о сдаче участка и присвоившего тому говорящее название – Лестница троллей (Троллстиген). Эта дорога являет собой настоящий инженерный шедевр, плод работы нетривиальной дизайнерской мысли и создана, казалось бы, на века. Но это ничуть не мешает инженерам в последнее время расширять дорогу и устанавливать на ней дополнительные элементы защиты. Так, несмотря на то, что технически по дороге может проехать машина длиной более 13 метров, фактически проезд разрешен только для транспорта не более 12,4 метра длиной.
Мы ездили пару раз, чтобы поймать красивые фотографии из машины. Мы отправляем все маршруты по стрелкам, где отмечен живописный маршрут. Таким образом, мы обнаружили впечатляющий водопад, который может быть достигнут специально разработанным путем. Так успешно «поднялись» на холмы на лестнице Тележки и «поднялись» по пути Орла, мы достигли Гейрангера.
Фьорд Гейрангер - самый известный и легендарный миф о прибрежной долине в Норвегии. Согласно плану из Гейрангера с костром, мы должны были отправиться в фьорд в город Хеллезит. Итак, все пошло по плану. Мы плавали около 1, 5 часов, но время не уходило. Уже в начале качели был привлечен водопад «Семь сестер». Не менее впечатляющим является водопад Викинг перед ним. Мои люди посчитали и могут подтвердить, что эти сестры действительно семь. Семь сестер - семьсотметровые водопады, падающие прямо во фьорд.
Как уже было отмечено выше, если вы желаете насладиться всеми красотами Тролльстиген, следует спланировать свой визит таким образом, чтобы он попал во временной промежуток с конца мая по начало октября. В другой период дорога представляет реальную угрозу для жизни и потому засыпается снегом для исключения различного рода эксцессов.
Согласно легенде, семь сестер-внуков согласились искать жену, которая отправилась в мир, чтобы искать мир. Столкнувшись и не в силах выбрать то, что было бы наиболее подходящим для его жены, Викинг в конечном итоге остановился и превратился в водопад, а также все сестры - только на противоположном берегу фьорда.
Взглянув на нас, мы двинулись к леднику ледника. Шестой день путешествия Шестой солнечный и сухой день в Норвегии. Мы направляемся к леднику, и мы не можем расслабить друг друга с более красивыми водопадами. Подойдя к языку ледника, вы не попадёте на него. Хотя он не очень высокий, но довольно широкий и очень легковоспламеняющийся.
Настоящим украшением Тролльстиген является водопад Стигфоссен. С высоты более 180 метров обрушиваются массивные потоки воды, создавая неповторимое ощущение вечного движения. Венчает эту красоту элегантный мост, раскинувшийся посреди дороги.
Пройти через водопад - это мост, через который вы не хотите промокнуть. Прогуливаясь легко и цепляясь за водопад, мы пошли к нам домой и двинулись в сторону Бергена. У нас была задача: купить мясо кита, потому что сын обещал привезти своих друзей к своим друзьям. Мы решили, что вечером поедем в Берген, пересечем где-то рядом с ним и вернемся в город, чтобы купить рыбу утром. Прогуливаясь по побережью, мы поехали на узкие улицы Брюггена.
Тем не менее, повеселившись после Старого города, мы выяснили, что нам нужно выяснить, где находится рыбный рынок, чтобы мы могли сэкономить время на следующий день. И все же - рынок открыт до 23. Мы не просыпались, чтобы ходить по магазинам. Была какая-то экскурсия, где экспонаты видны и невидимы рыба и морепродукты.
С высоты птичьего полета эта дорога напоминает невероятно крутой и опасный серпантин, по которому хочется от всей души прокатиться, нажав педаль газа до упора. Но на деле всех любителей покуражиться на дороге ждет жестокое разочарование: высокий автотрафик в разгар сезона (до 2500 автомобилей в день) и ограничение по скорости до 80 километров в час выбросу адреналина в кровь никак не способствуют. Да и какой смысл гнать, если перед тобой открываются виды такой магической красоты, что впору поднимать упавшую куда-то в салон автомобиля нижнюю челюсть.
Все счастливы, что на следующий день вам не нужно терять время, мы покинули город, когда было темно. Как говорится, Берген поднимается в среднем 260 дней в году. Хотя один гид пошутил, что в Бергене было 360 дней, а оставшиеся 5 - снег. В этом месте тоже не было дождя.
Берген - исторический, второй по величине город в Норвегии, с большой культурной атмосферой. В то время Берген был самым крупным городом в стране и столицей региона Норгесвельдет, в который входили Исландия, Гренландия и некоторые части Шотландии. На Берген больше всего впечатляют пристань для яхт и старый город Брюгген с изогнутыми коттеджами и деревянными тротуарами. Чрезвычайно удобная и спокойная часть города. Хотя большинство зданий были сожжены навсегда, они были тщательно восстановлены в оригинальном стиле позже.
Тем не менее, находятся такие смельчаки, для которых Дорога троллей представляет собой реальный вызов: речь идет о мотоциклистах. Местные байкеры регулярно устраивают многодневные заезды по объекту, бросая вызов природе, Богу и, очевидно, троллям.
Однако чаще всего наблюдается следующая картина: машина аккуратно припаркована на специальной площадке, а приехавшие на ней люди любуются открывающимся природным великолепием и сражаются от души со светящим во все четыре стороны солнцем. Особый шик – момент, когда его огненный диск медленно скрывается за перевалом. Невероятная красота с острым привкусом романтики!
Помимо своих естественных красот Тролльстиген может предложить туристам отлично налаженную инфраструктуру: на плато в изобилии представлены различные автокемпинги, кафешки, небольшие сувенирные магазинчики, трейлы для катания на велосипедах и прочие развлечения, помогающие скрасить досуг гостей Лестницы троллей и сделать их путешествие действительно запоминающимся и увлекательным.
Фото: nonsprecareiltuotempo.blogspot.com
Одна из примечательностей Лестницы – смотровая площадка Aurland Look: с высоты в 600 метров открывается шикарный вид на один из красивейших фьордов Норвегии. Сама площадка являет собой настоящее дизайнерское откровение: исполнение в виде деревянной горки, круто уходящей вниз, вкупе с практически незаметным стеклом рождает иллюзию уходящей из-под ног реальности.
Глядя на эти венчающие горный серпантин вершины, носящие имена Король, Дроннинген (Королева) и Бископ (Епископ), невольно проникаешься характерным нордическим спокойствием и ощущаешь пронесенное сквозь время величие монархической традиции. Высшая точка перевала Тролльстиген называется Стигрёре. Высота 858 метров над уровнем моря вызывает если и не шок, то, по крайней мере, серьезное уважение.
Некоторые пейзажи настолько совершенны, что любое вмешательство человека кажется грубым и ненужным варварским актом. В такие минуты и приходишь к мысли о том, что реальные хозяева здесь не люди, а как раз те самые тролли, прячущиеся где-то за перевалом либо на заснеженных горных вершинах.
Кстати, о троллях. О них здесь напоминают вот такие симпатичные таблички «Осторожно, тролли!» на манер привычных нам дорожных знаков. На вопрос местным жителям о том, видели ли они когда-нибудь хоть отдаленно напоминающего известного персонажа норвежской мифологии, следуют чаще всего скупые и толком ничего не проясняющие ответы, за которыми стоит некоторое подобие пиетета к этим обитателям горных вершин. И хотя присутствие троллей на Лестнице зафиксировано не было, никто из гостей этого уникального туристического объекта не остался разочарованным. Глядя на такую захватывающую дух красоту, как-то забываешь о безобразных мифологических хулиганах напрочь. И кто знает, быть может, это и к лучшему?
Национальная туристическая дорога "Лестница троллей" (Trollstigen), протянувшая среди горных вершин в норвежском регионе Вестланн, является одной из самых популярных достопримечательностей юго-запада страны. Узкая трасса длиной 106 километров - образец инженерного искусства: серпантин насчитывает 11 крутых поворотов, окаймленная невысокими ограждениями из природного камня. На некоторых участках ширина дороги не превышает 3,3 метров.
Путешественникам, отважившимся преодолеть "Лестницу троллей", открываются живописные ландшафты фьордов и холмов, национальных парков и заповедников. Дорога была открыта королем Хоконом VII 31 июля 1936 года после восьми лет строительства. Смотровые площадки, с которых можно наблюдать впечатляющие рельефные пейзажи "Лестницы троллей", расположены на одном из горных хребтов на высоте 200 метров. Выступ смотровой платформы, будто бы парящей над пускающейся вниз дорогой, ограничивается стеклянной панелью: пройти до конца смогут только смелые туристы.
Бассейн в туристическо-информационном центре "Лестница троллей", Норвегия // terraverde.squarespace.com
Летом 2012 года возле "Лестницы троллей" был открыт туристический центр, где помимо информационного офиса также расположены кафе и сувенирный магазин. Пообедать можно и в специально выделенных местах для пикника, откуда ведут тропы к новым оборудованным смотровым площадкам. В летнее время туристы могут искупаться в ступенчатых бассейнах, вода в которых нагревается от солнечных лучей.
Как добраться
Туристический маршрут Trollstigen совпадает с трассой RV63, протянувшейся от озера Лангеватн на плато Стринефьель до моста в Согге в долине Румсдал. Горная дорога соединяет город Ондалснес, расположенный в коммуне Рёума, и Валлдал в коммуне Нордаль. Будьте внимательны: трасса открыта только в теплое время года; проезд разрешен с мая до октября.
Проехать по дороге лучше всего автомобиле, арендованном или собственном. В случае, если вы путешествуете с севера Норвегии, к примеру из Тронхейма, то, не доезжая примерно 5 км до Ондалснеса, на мосту Согге сверните на трассу fv. 63. Дорога приведет к горному маршруту Trollstigen. Расстояние от Тронхейма до петляющей "Лестницы троллей" - порядка 310 километров.
Если вы путешествуете на автомобиле из Осло, то следуйте по шоссе E6 через Хамар до Лиллехаммера или по E4 через Йовик до Лиллехаммера. Далее по трассе Е6 до Думбоса. Сверните на шоссе E136 через Леша к Румсдалену. Далее на мосту Согге (примерно за 5 км от Ондалснеса) поверните на трассу fv. 63, по которой можно доехать до "Лестницы троллей". Расстояние от Осло до Trollstigen - 450 километров.
Город Ондалснес (в случае, если вы путешествуете на общественном транспорте) - отправная точка для путешествий по живописной "Лестнице троллей". Автобусы-экспрессы, совершающие дневные и ночные рейсы, соединяют Осло с Ондалснесом, минуя Гудбрандсдален и Румсдален (время в пути - около восьми часов). В Ондалснесе необходимо пересесть на автобус, следующий до Валлдала и Гейрангера; маршрут проходит по горной дороге Trollstigen. Будьте внимательны: эти рейсы совершаются только с 15 июня по 31 августа.
Поезда Норвежских железных дорог (NSB) несколько раз в день отправляются из Осло и Тронхейма до Ондалснеса с пересадкой в Думбосе (в большинстве случаев). Время в пути на поезде из Осло - 5 часов 30 минут, из Тронхейма - 4-5 часов, в зависимости от времени года и рейса. В Ондалснесе нужно пересесть на автобус, следующий до Валлдала и Гейрангера и проходящий по "Лестнице троллей".
Расположение
Горная дорога "Лестница троллей" (Trollstigen) находится в губернии (фюльке) Мёре-ог-Ромсдал, в регионе Вестланн, в юго-западной части .
